M0216
Schade - Aanrijdingsformulier
v3
Structuur van het bericht
| Niveau | Seq. | UN/EDIFACT | Beschrijving | XML | Min...Max | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ! | 0 | 1 | XEH+02 | Schadedossier | ClaimFileExchangeUnit | 1..1 |
| ! | 0 | 2 | IPD+A502 | Polistype | PolicyProductcode | 1..1 |
| 0 | 3 | IPD+A532 | Product | ProductNameProductcode | 0..1 | |
| 0 | 4 | DTM+046 | (Weder-)openingsdatum dossier | FileReOrOpeningDate | 0..1 | |
| 0 | 5 | DTM+047 | Afsluitdatum van het dossier | FileClosureDate | 0..1 | |
| 0 | 6 | DTM+048 | Tijdstip gebeurtenis | MomentOfTheEventDateTime | 0..1 | |
| ! | 0 | 7 | DTM+049 | Verzenddatum van de schadeaangifte aan de maatschappij | ClaimNotificationWasDrawnUpDate | 1..1 |
| ! | 0 | 8 | RFF+029 | Schadenummer | ClaimReference | 1..1 |
| 0 | 9 | RFF+030 | Connexe schadenummer | ConcomitantClaimReference | 0..1 | |
| 0 | 10 | RFF+101 | Vervangen schadenummer | OldAndNowReplacedClaimNumberReference | 0..1 | |
| ! | 0 | 11 | RFF+001 | Polisnummer | PolicyReference | 1..1 |
| 0 | 12 | RFF+084 | GUID van bericht | MessageGuidReference | 0..1 | |
| 0 | 13 | RFF+002 | Nummer bijvoegsel | EndorsementReference | 0..1 | |
| 0 | 14 | RFF+006 | Nummer andere polis bij de maatschappij | OtherPolicyWithCompanyReference | 0..1 | |
| ! | 0 | 15 | ATT+C050 | Type beheer | ManagementCode | 1..1 |
| ! | 0 | 16 | ATT+C051 | Toestand van het dossier | StateOfFileCode | 1..1 |
| ! | 0 | 17 | ATT+C250 | Aansprakelijkheid of vermoedelijke aansprakelijkheid | LiabilityOrProbableLiabilityCode | 1..1 |
| 0 | 18 | ATT+CNA1 | Aard ongeval (BA) | AccidentInLiabilityCode | 0..1 | |
| 0 | 19 | ATT+CP00 | Aanrijdingsformulier van A of van B | VehicleAsOnFormCode | 0..1 | |
| 0 | 20 | BIN+C251 | Aansprakelijkheid vastgesteld | LiabilityEstablishedBinary | 0..1 | |
| 0 | 21 | BIN+C403 | Expert aangeduid | AssessorIsAppointedBinary | 0..1 | |
| 0 | 22 | BIN+CNB1 | Akkoord voor uitbetaling aan derde | ThirdPartyPayoutAgreementBinary | 0..1 | |
| 0 | 23 | BIN+CNB2 | Vraag voor betaling ontvangen van derde | ThirdPartyAskedForPaymentBinary | 0..1 | |
| 0 | 24 | BIN+CNB3 | Gerechterlijke vervolging van derde | JudicialProsecutionOfThirdPartyBinary | 0..1 | |
| 0 | 25 | QTY+134 | Aantal bijgesloten documenten | DocumentsAttachedQuantity | 0..1 | |
| 0 | 26 | FTX+018 | Communicatietekst | CommunicationText | 0..1 | |
| 0 | 27 | FTX+036 | Oordeel van de verzekeringsnemer i.v.m. verantwoordelijkheid | OpinionOfThePolicyHolderAboutTheResponsibilityText | 0..1 | |
| ! | 1 | 28 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 1 | 29 | DOC+045 | Schets ongeval | DocumentPicture | 0..1 | |
| 1 | 30 | GIS+C390 | Overgemaakt document | DocumentsSentProcesscode | 0..1 | |
| 1 | 31 | MMD+001 | JPEG | JpegDatafile | 0..1 | |
| ! | 1 | 32 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 33 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 1 | 34 | PTY+006 | Verzekeraar | PartyInsurer | 1..1 |
| 1 | 35 | GIS+C390 | Overgemaakt document | DocumentsSentProcesscode | 0..1 | |
| 1 | 36 | RFF+075 | Ondernemingsnummer | CompanyNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 37 | RFF+076 | Vestigingseenheidsnummer | EstablishmentUnitNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 38 | RFF+107 | LEI | LegalEntityIdentifierReference | 0..1 | |
| ! | 2 | 39 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 2 | 40 | RPT+210 | Correspondent, dossierbeheerder | RelatedCorrespondentOrManager | 0..1 | |
| ! | 2 | 41 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 1..1 |
| ! | 2 | 42 | COM+006 | Telefoonnummer kantoor | OfficeTelephoneCommID | 1..1 |
| 2 | 43 | COM+002 | Faxnummer | FaxCommID | 0..1 | |
| ! | 2 | 44 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 1..1 |
| ! | 2 | 45 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 46 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 47 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 1 | 48 | PTY+002 | Tussenpersoon | PartyIntermediary | 1..1 |
| 1 | 49 | RFF+075 | Ondernemingsnummer | CompanyNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 50 | RFF+076 | Vestigingseenheidsnummer | EstablishmentUnitNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 51 | RFF+107 | LEI | LegalEntityIdentifierReference | 0..1 | |
| 1 | 52 | RFF+003 | Referte polis tussenpersoon | BrokerPolicyReference | 0..1 | |
| ! | 1 | 53 | RFF+042 | Referte schadegeval tussenpersoon | ClaimReferenceIntermediaryReference | 1..1 |
| ! | 2 | 54 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 2 | 55 | RPT+210 | Correspondent, dossierbeheerder | RelatedCorrespondentOrManager | 0..1 | |
| ! | 2 | 56 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 1..1 |
| 2 | 57 | COM+006 | Telefoonnummer kantoor | OfficeTelephoneCommID | 0..1 | |
| 2 | 58 | COM+002 | Faxnummer | FaxCommID | 0..1 | |
| 2 | 59 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| ! | 2 | 60 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 61 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 62 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 1 | 63 | PTY+003 | Verzekeringsnemer | PartyMainPolicyHolder | 1..1 |
| ! | 1 | 64 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 1..1 |
| 1 | 65 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| 1 | 66 | DTM+001 | Geboortedatum | BirthDate | 0..1 | |
| 1 | 67 | RFF+082 | BIC code | BicReference | 0..1 | |
| 1 | 68 | RFF+077 | IBANnummer | InternationalBankAccountNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 69 | RFF+081 | Referentie schade verzekeringnemer | PolicyholderClaimReference | 0..1 | |
| 1 | 70 | RFF+008 | BTW-nummer | VatReference | 0..1 | |
| 1 | 71 | RFF+075 | Ondernemingsnummer | CompanyNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 72 | RFF+076 | Vestigingseenheidsnummer | EstablishmentUnitNumberReference | 0..1 | |
| 1 | 73 | RFF+107 | LEI | LegalEntityIdentifierReference | 0..1 | |
| 1 | 74 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 1 | 75 | COM+006 | Telefoonnummer kantoor | OfficeTelephoneCommID | 0..1 | |
| 1 | 76 | COM+007 | GSM nummer | MobileTelephoneCommID | 0..1 | |
| 1 | 77 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| 1 | 78 | PFN+001 | Hoofdberoep | OccupationPrimary | 0..1 | |
| 1 | 79 | ATT+A10C | Communicatietaal | LanguageCode | 0..1 | |
| 1 | 80 | ATT+C384 | Hoedanigheid van de verzekeringsnemer in het schadegeval | CapacityOfThePolicyHolderInTheClaimCode | 0..1 | |
| 1 | 81 | ATT+3103 | Handelscode (NACE) | BusinessCodeNaceCode | 0..1 | |
| 1 | 82 | ATT+3105 | Handelscode (NACE-BEL 2008) | BusinessCodeNacebel2008Code | 0..1 | |
| 1 | 83 | ATT+3106 | Handelscode (NACE-BEL 2025) | BusinessCodeNacebel2025Code | 0..1 | |
| ! | 1 | 84 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 85 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 1 | 86 | EVT+500 | Gebeurtenis | EventTrafficAccident | 1..1 |
| 1 | 87 | ADR+008 | Plaats van de gebeurtenis | EventAddress | 0..1 | |
| 1 | 88 | ADR+013 | Plaats van verbalisering | PoliceReportMadeAddress | 0..1 | |
| ! | 1 | 89 | DTM+048 | Tijdstip gebeurtenis | MomentOfTheEventDateTime | 1..1 |
| 1 | 90 | RFF+083 | Assuralia-CATNAT referte | InsurerEventReference | 0..1 | |
| 1 | 91 | ATT+C221 | Omstandigheden van het ongeval | ClaimCircumstancesCode | 0..n | |
| 1 | 92 | ATT+CNA2 | Type veroorzaker (van ongeval) | PartyCausingTheAccidentCode | 0..1 | |
| 1 | 93 | ATT+CNA5 | Relatie verzekeringsnemer met veroorzaker van het ongeval | RelationshipPolicyHolderAndPartyCausingTheAccidentCode | 0..1 | |
| 1 | 94 | ATT+C059 | (Sectorale) Overeenkomst van toepassing | SectoralAgreementCode | 0..1 | |
| 1 | 95 | ATT+CM41 | Oorsprong waterschade | OriginOfTheWaterDamageCode | 0..1 | |
| 1 | 96 | ATT+CM51 | Soort ruit | WindowGlassCode | 0..1 | |
| 1 | 97 | ATT+CM61 | Manier van indringen | MannerOfBurglaryCode | 0..1 | |
| 1 | 98 | ATT+C155 | Origineel formulier of carbon copy exemplaar | EuropeanAccidentFormVersionReceivedCode | 0..1 | |
| 1 | 99 | BIN+C231 | PV opgesteld | WrittenReportBinary | 0..1 | |
| 1 | 100 | BIN+C232 | Getuigen | WitnessesBinary | 0..1 | |
| 1 | 101 | BIN+C233 | Doden of gekwetsten | DeadOrWoundedBinary | 0..1 | |
| 1 | 102 | BIN+C229 | De verklaring vermeldt gewonden. | TheStatementIndicatesWoundedBinary | 0..1 | |
| 1 | 103 | BIN+C069 | Stoffelijke schade andere voertuigen dan A/B | OtherVehiclesDoInterveneBinary | 0..1 | |
| 1 | 104 | BIN+C236 | Materiële schade | MaterialDamageBinary | 0..1 | |
| 1 | 105 | BIN+C238 | Andere stoffelijke schade dan deze aan voertuigen? | OtherMaterialDamageButToVehiclesBinary | 0..1 | |
| 1 | 106 | BIN+C239 | Onstoffelijke schade? | NonMaterialDamageBinary | 0..1 | |
| 1 | 107 | BIN+C058 | Toepassing van een sectorale overeenkomst? | ApplicationOfASectoralAgreementBinary | 0..1 | |
| 1 | 108 | BIN+C060 | Toepassing van de RDR-overeenkomst | ApplicationOfTheKnockForKnockConventionBinary | 0..1 | |
| 1 | 109 | BIN+C061 | Onze verzekerde is gewaarborgd in B.A. | OurInsuredHasAClGuaranteeBinary | 0..1 | |
| 1 | 110 | BIN+C062 | Maatschappij van verzekerde heeft RDR-overeenk. onderschr. | TheInsuredsCompanyHasRespectedKfkConventionsBinary | 0..1 | |
| 1 | 111 | BIN+C063 | Ongeval, met contact, heeft zich in België voorgedaan | TheAccidentWithContactOccurredInBelgiumBinary | 0..1 | |
| 1 | 112 | BIN+C064 | De voertuigen zijn onderworpen aan de verplichte verzekering | TheVehicleHasMandatoryInsuranceBinary | 0..1 | |
| 1 | 113 | BIN+C065 | Het ongeval beantwoordt aan de criteria RDR | TheAccidentMeetsKnockForKnockCriteriaBinary | 0..1 | |
| 1 | 114 | BIN+CM63 | Toegang op slot | TheftAccessLockedBinary | 0..1 | |
| 1 | 115 | BIN+CM64 | Lokalen bezet | TheftPremisesOccupiedBinary | 0..1 | |
| 1 | 116 | BIN+CM65 | Bedreiging of geweld | TheftThreatOrViolenceBinary | 0..1 | |
| 1 | 117 | BIN+C153 | Situatieschets en toedracht A en B stemmen overeen | SketchAndCircimstancesAAndBCoherentBinary | 0..1 | |
| 1 | 118 | BIN+C154 | Opmerkingen A en B en toedracht stemmen overeen | RemarksAAndBAndCircimstancesCoherentBinary | 0..1 | |
| 1 | 119 | FTX+019 | Beschrijving | DescriptionText | 0..1 | |
| 1 | 120 | FTX+024 | Plaats van de gebeurtenis | PlaceOfEventText | 0..1 | |
| 1 | 121 | FTX+025 | Beschrijving omstandigheden | CircumstancesDescriptionText | 0..1 | |
| 1 | 122 | FTX+065 | Tekstuele beschrijving getuigen | WitnessesText | 0..1 | |
| ! | 2 | 123 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 2 | 124 | PTY+022 | Tussenkomende overheid | PartyInterveningAuthority | 0..1 | |
| ! | 2 | 125 | ATT+C240 | Type tussenkomende overheid | InterveningAuthorityCode | 1..1 |
| 2 | 126 | ATT+C244 | Zone van lokale politie | LocalPoliceZoneCode | 0..1 | |
| 2 | 127 | FTX+028 | District, gemeente | DistrictOrAreaText | 0..1 | |
| ! | 3 | 128 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 129 | DOC+011 | Proces-verbaal | DocumentReport | 0..1 | |
| 3 | 130 | DTM+010 | Uitgiftedatum document | DocumentIssueDate | 0..1 | |
| 3 | 131 | RFF+009 | Nummer document | DocumentReference | 0..1 | |
| 3 | 132 | FTX+019 | Beschrijving | DescriptionText | 0..1 | |
| ! | 3 | 133 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 2 | 134 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 2 | 135 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 2 | 136 | PTY+023 | Getuige | PartyWitness | 0..n | |
| 2 | 137 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 2 | 138 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| 2 | 139 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 2 | 140 | COM+003 | EmailAddressCommID | 0..1 | ||
| 2 | 141 | FTX+064 | Adres - tekstueel | AddressText | 0..1 | |
| ! | 2 | 142 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 2 | 143 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 2 | 144 | ROD+001 | Voertuig A of B | ObjectInsuredTractorVehicle | 1..n |
| 2 | 145 | GIS+EW24 | Handtekening bestuurder | DigitalSignaturePresentProcesscode | 0..1 | |
| 2 | 146 | NME+005 | Merk en type | MakeModelTypeName | 0..1 | |
| 2 | 147 | ADR+020 | Land van inschrijving | RegistrationCountryAddress | 0..1 | |
| 2 | 148 | DTM+170 | Technische controle | TechnicalVerificationDate | 0..1 | |
| 2 | 149 | RFF+010 | Inschrijving - plaatnummer | RegistrationPlateReference | 0..1 | |
| 2 | 150 | RFF+011 | Chassisnummer | ChassisReference | 0..1 | |
| ! | 2 | 151 | ATT+CP00 | Indicator A of B | VehicleAsOnFormCode | 1..1 |
| 2 | 152 | ATT+500G | Type voertuig | VehicleCategoryCode | 0..1 | |
| 2 | 153 | ATT+CPC3 | Punt eerste aanraking | FirstContactPointCode | 0..1 | |
| 2 | 154 | ATT+C389 | Gebruikte weg | RoadUsageWhilstAccidentCode | 0..1 | |
| 2 | 155 | ATT+C388 | Technische controle - resultaat | TechnicalControlOutcomeCode | 0..1 | |
| 2 | 156 | ATT+CP12 | Voertuig immobiel | TheVehicleIsOutOfServiceCode | 0..1 | |
| 2 | 157 | BIN+C130 | Omstandigheid 01a stond geparkeerd / stond stil | Mark01aParkedOrStoodStillBinary | 0..1 | |
| 2 | 158 | BIN+C150 | Omstandigheid 01b stond geparkeerd | Mark01bParkedBinary | 0..1 | |
| 2 | 159 | BIN+C131 | Omstandigheid 01c stond stil | Mark01cStoodStillBinary | 0..1 | |
| 2 | 160 | BIN+C132 | Omstandigheid 02a reed weg uit parkeerstand / deed een portier open | Mark02aLeavingAParkingPlaceOrOpeningADoorBinary | 0..1 | |
| 2 | 161 | BIN+C151 | Omstandigheid 02b reed weg uit parkeerstand | Mark02bLeavingAParkingPlaceBinary | 0..1 | |
| 2 | 162 | BIN+C133 | Omstandigheid 02c deed een portier open | Mark02cOpenedACardoorBinary | 0..1 | |
| 2 | 163 | BIN+C134 | Omstandigheid 03 ging parkeren | Mark03EnteringAParkingPlaceAtTheRoadsideBinary | 0..1 | |
| 2 | 164 | BIN+C135 | Omstandigheid 04 reed weg van parkeerplaats / uitrit / onverharde weg | Mark04EmergingFromCarParkOrPrivateGroundsOrTtrackBinary | 0..1 | |
| 2 | 165 | BIN+C136 | Omstandigheid 05 oprijdende een parkeerplaats / uitrit / onverharde weg | Mark05EnteringCarParkOrPrivateGroundsOrTrackBinary | 0..1 | |
| 2 | 166 | BIN+C137 | Omstandigheid 06 oprijdende een (rondgaand) verkeersplein | Mark06EnteringARoundaboutOrSimilarBinary | 0..1 | |
| 2 | 167 | BIN+C138 | Omstandigheid 07 reed op een (rondgaand) verkeersplein | Mark07CirculatingInARoundaboutBinary | 0..1 | |
| 2 | 168 | BIN+C139 | Omstandigheid 08 botste op achterzijde /zelfde richitng /zelfde rijstrook | Mark08StrikingTheRearSameDirectionSameLaneBinary | 0..1 | |
| 2 | 169 | BIN+C140 | Omstandigheid 09 reed in zelfde richitng /andere rijstrook | Mark09GoingInTheSameDirectionInADifferentLaneBinary | 0..1 | |
| 2 | 170 | BIN+C141 | Omstandigheid 10 veranderde van rijstrook | Mark10ChangingLanesBinary | 0..1 | |
| 2 | 171 | BIN+C142 | Omstandigheid 11 haalde in | Mark11OvertakingBinary | 0..1 | |
| 2 | 172 | BIN+C143 | Omstandigheid 12 ging rechtsaf | Mark12TurningToTheRightBinary | 0..1 | |
| 2 | 173 | BIN+C144 | Omstandigheid 13 ging linksaf | Mark13TurningToTheLeftBinary | 0..1 | |
| 2 | 174 | BIN+C145 | Omstandigheid 14 reed achteruit | Mark14ReversingBinary | 0..1 | |
| 2 | 175 | BIN+C146 | Omstandigheid 15 kwam op rijbaan voor tegemoetkomend verkeer | Mark15EncroachingInTheOppositeTrafficLaneBinary | 0..1 | |
| 2 | 176 | BIN+C147 | Omstandigheid 16 kwam van rechts (op een kruising) | Mark16ComingFromTheRightAtRoadJunctionsBinary | 0..1 | |
| 2 | 177 | BIN+C148 | Omstandigheid 17a lette niet op voorrangsteken of op rood licht | Mark17aNotObservingARightOfWaySignOrRedLightBinary | 0..1 | |
| 2 | 178 | BIN+C152 | Omstandigheid 17b lette niet op voorrangsteken | Mark17bNotObservingARightOfWaySignBinary | 0..1 | |
| 2 | 179 | BIN+C149 | Omstandigheid 17c lette niet op rood licht | Mark17cNotObservingARedLightBinary | 0..1 | |
| 2 | 180 | BIN+C230 | Ongevalsaangifte samen ondertekend | JointlySignedAccidentReportBinary | 0..1 | |
| 2 | 181 | QTY+156 | Aangekruiste omstandigheden | FieldsTickedQuantity | 0..1 | |
| 2 | 182 | QTY+003 | Cylinderinhoud | EngineCapacityQuantity | 0..1 | |
| 2 | 183 | QTY+004 | Motorkracht | PowerQuantity | 0..1 | |
| 2 | 184 | FTX+026 | Zichtbare schade | DamagesDescriptionText | 0..1 | |
| 2 | 185 | FTX+019 | Opmerkingen | DescriptionText | 0..1 | |
| ! | 3 | 186 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 187 | PTY+003 | Verzekeringsnemer | PartyMainPolicyHolder | 0..1 | |
| 3 | 188 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 3 | 189 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| 3 | 190 | RFF+008 | BTW-nummer | VatReference | 0..1 | |
| 3 | 191 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 3 | 192 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| 3 | 193 | PFN+00x | Beroep | Profession | 0..1 | |
| 3 | 194 | BIN+C280 | Recht op totale BTW-aftrek | VatFullyDeductibleBinary | 0..1 | |
| 3 | 195 | BIN+C281 | Recht op gedeeltelijke BTW-aftrek | VatPartiallyDeductibleBinary | 0..1 | |
| 3 | 196 | PCD+060 | Perc. recupereerbaarheid verrekend op de BTW-voet (Schade) | VatExemptionInClaimPercentage | 0..1 | |
| 3 | 197 | FTX+064 | Adres (vrije tekst) | AddressText | 0..1 | |
| 3 | 198 | FTX+002 | Aard van de activiteiten | ActivityTypeText | 0..1 | |
| ! | 3 | 199 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 200 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 201 | PTY+006 | Verzekeraar | PartyInsurer | 0..1 | |
| 3 | 202 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 3 | 203 | RFF+001 | Polisnummer | PolicyReference | 0..1 | |
| 3 | 204 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 3 | 205 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| 3 | 206 | BIN+C067 | Onze verzekerde is gewaarborgd in eigen schade | OurInsuredHasAnOwnDamagesGuaranteeBinary | 0..1 | |
| ! | 4 | 207 | XRH+4 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 4 | 208 | DOC+004 | Verzekeringsbewijs rijtuig (groene kaart) | DocumentGreenCard | 0..1 | |
| 4 | 209 | DTM+041 | Begindatum periode | PeriodStartDate | 0..1 | |
| 4 | 210 | DTM+022 | Einddatum periode | PeriodEndDate | 0..1 | |
| 4 | 211 | RFF+009 | Nummer document | DocumentReference | 0..1 | |
| ! | 4 | 212 | XRT+4 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 213 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 214 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 215 | PTY+002 | Tussenpersoon | PartyIntermediary | 0..1 | |
| 3 | 216 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 3 | 217 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| 3 | 218 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 3 | 219 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| ! | 3 | 220 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 221 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 222 | PTY+004 | Bestuurder | PartyDriver | 0..1 | |
| 3 | 223 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 3 | 224 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| 3 | 225 | DTM+001 | Geboortedatum | BirthDate | 0..1 | |
| 3 | 226 | COM+001 | Telefoonnummer privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 3 | 227 | COM+003 | E-mail adres | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| 3 | 228 | ATT+C387 | Bestuurder in hoedanigheid van | VehicleDriverInpersonatingCode | 0..1 | |
| 3 | 229 | BIN+C234 | Ademtest uitgevoerd | BreathTestDriverBinary | 0..1 | |
| 3 | 230 | BIN+C257 | Ademtest geweigerd | BreathTestRefusedBinary | 0..1 | |
| 3 | 231 | BIN+C386 | Bestuurder is hoofdbestuurder voertuig | DriverIsMainDriverBinary | 0..1 | |
| ! | 4 | 232 | XRH+4 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 4 | 233 | DOC+003 | Rijbewijs | DocumentDriverLicense | 0..1 | |
| 4 | 234 | DTM+038 | Einddatum geldigheid | ExpirationDate | 0..1 | |
| 4 | 235 | RFF+009 | Nummer document | DocumentReference | 0..1 | |
| ! | 5 | 236 | XRH+5 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 5 | 237 | QRS+A19D | Rijbewijs voor categorie | DeclarationLicenceForVehicleType | 0..1 | |
| 5 | 238 | DTM+038 | Einddatum geldigheid | ExpirationDate | 0..1 | |
| 5 | 239 | ATT+A192 | Type rijbewijs | DriverLicenseCode | 0..1 | |
| ! | 5 | 240 | XRT+5 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 4 | 241 | XRT+4 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 242 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 3 | 243 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 3 | 244 | PTY+021 | Hersteller | PartyRepairer | 0..1 | |
| 3 | 245 | NME+001 | Officiële naam | OfficialName | 0..1 | |
| 3 | 246 | ADR+002 | Adres | OfficialAddress | 0..1 | |
| ! | 3 | 247 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 2 | 248 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 2 | 249 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 2 | 250 | ROD+002 | Aanhangwagen A of B | ObjectInsuredTrailer | 0..n | |
| 2 | 251 | NME+005 | Merk / model / type | MakeModelTypeName | 0..1 | |
| 2 | 252 | ADR+020 | Land van inschrijving | RegistrationCountryAddress | 0..1 | |
| 2 | 253 | RFF+010 | Nummerplaat | RegistrationPlateReference | 0..1 | |
| 2 | 254 | RFF+011 | Chassisnummer | ChassisReference | 0..1 | |
| ! | 2 | 255 | ATT+CP00 | Voertuig A of B op aangifte | VehicleAsOnFormCode | 1..1 |
| 2 | 256 | QTY+005 | Maximaal toegelaten gewicht | MaximumAuthorisedWeightQuantity | 0..1 | |
| ! | 2 | 257 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 1 | 258 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 | |
| ! | 0 | 259 | XET+02 | Schadedossier | ClaimFileExchangeUnitTrailer | 1..1 |
Legende
!
Verplicht element
1..1
uniek en verplicht
1..n
verplicht en meervoudig
0..1
uniek en optioneel
0..n
optioneel en meervoudig