ROD001
Données véhicule automoteur
v11
Structure du message
Niveau 0 - Véhicule automoteur
| ! | 1 | XRH+1 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 2 | ROD+001 | Véhicule automoteur | ObjectInsuredTractorVehicle | 1..1 |
| 3 | GIS+510Z | Conducteur est preneur d'assurance | DriverIsPolicyHolderProcesscode | 0..1 | |
| 4 | NME+005 | Marque / modèle / type | MakeModelTypeName | 0..1 | |
| 5 | DTM+013 | Date du premier usage | FirstUseDate | 0..1 | |
| 6 | DTM+012 | Année de construction | ProductionYear | 0..1 | |
| 7 | DTM+134 | Date d'immatriculation | RegistrationDate | 0..1 | |
| 8 | DTM+154 | Date de prise du kilométrage | MileageRegistrationDate | 0..1 | |
| 9 | DTM+055 | Date de radiation de la plaque d'immatriculation | RegistrationNumberPlateRadiationDate | 0..1 | |
| ! | 10 | RFF+010 | Numéro plaque d'immatriculation | RegistrationPlateReference | 1..1 |
| 11 | RFF+011 | Numéro de châssis | ChassisReference | 0..1 | |
| 12 | RFF+102 | VIN Unifier | VinUnifierReference | 0..1 | |
| 13 | RFF+066 | Check digit du numéro de châssis | CheckDigitOnTheChassisNumberReference | 0..1 | |
| 14 | RFF+012 | Numéro PVA | PvaReference | 0..1 | |
| 15 | RFF+052 | Numéro de PVA européen | EuropeanConformityCertificateReference | 0..1 | |
| 16 | RFF+018 | Code DIV ( marque - modèle ) | VroCodeForMakeModelReference | 0..1 | |
| 17 | RFF+090 | WVTA-code Numéro | WvtaCodeNumberReference | 0..1 | |
| 18 | RFF+088 | WVTA-code Variante | WvtaCodeVariantReference | 0..1 | |
| 19 | RFF+089 | WVTA-code Version | WvtaCodeVersionReference | 0..1 | |
| 20 | RFF+019 | Code ADR | AdrUnNumberReference | 0..1 | |
| 21 | ATT+5003 | Type de véhicule codification DIV | VehicleCode | 0..1 | |
| 22 | ATT+5200 | Usage du véhicule | VehicleUsageCode | 0..1 | |
| 23 | ATT+5609 | Type propriété | PropertyCode | 0..1 | |
| 24 | ATT+5015 | Type de carburant | FuelCode | 0..1 | |
| 25 | ATT+501G | Type de traction | TractionCode | 0..1 | |
| 26 | ATT+5420 | Garage | GarageCode | 0..1 | |
| 27 | ATT+500J | Type de plaque d'immatriculation spéciale | SpecialLicensePlateCode | 0..1 | |
| 28 | ATT+500G | Catégorie véhicule | VehicleCategoryCode | 0..1 | |
| 29 | ATT+5023 | Format plaque | NumberPlateFormatCode | 0..1 | |
| 30 | ATT+5019 | Couleur du véhicule | ColourOfTheVehicleCode | 0..1 | |
| 31 | ATT+5634 | Type de système antivol de véhicule | AntiTheftSystemCode | 0..n | |
| 34 | ATT+5026 | Assistance au pédalage | PedalingAssistanceCode | 0..1 | |
| 35 | ATT+5640 | Force du crochet d'attelage | PowerOfTowingHookCode | 0..1 | |
| 36 | BIN+500M | Références DIV conformes | VroIdentifiersUnchangedBinary | 0..1 | |
| 37 | BIN+5601 | Véhicule est décapotable | ConvertibleBinary | 0..1 | |
| 38 | BIN+5611 | Véhicule est coupé | CoupeBinary | 0..1 | |
| 39 | BIN+5230 | Véhicule fait partie d'une flotte | VehicleBelongingToAFleetBinary | 0..1 | |
| 40 | BIN+5602 | Véhicule à caractère sportif | SportsCarBinary | 0..1 | |
| 41 | BIN+5613 | Véhicule tout-terrain | JeepBinary | 0..1 | |
| 42 | BIN+5608 | Système antivol | AntiTheftSystemBinary | 0..1 | |
| 43 | BIN+5606 | Financement | FinancingBinary | 0..1 | |
| 44 | BIN+5401 | Couverture taxe de mise en circulation | TaxForPuttingIntoCirculationCoveredBinary | 0..1 | |
| 45 | BIN+5202 | Transport international | InternationalTransportsBinary | 0..1 | |
| 46 | BIN+5025 | Speed pedelec | SpeedPedelecBinary | 0..1 | |
| 47 | BIN+5599 | Tirer remorque | PullTrailerBinary | 0..1 | |
| 48 | MOA+038 | Taxe de mise en circulation | TaxOnPuttingIntoCirculationAmount | 0..1 | |
| 49 | MOA+007 | Valeur catalogue TVA comprise | ListValueVatInclusiveAmount | 0..1 | |
| 50 | MOA+008 | Valeur catalogue hors TVA | ListValueVatExclusiveAmount | 0..1 | |
| 51 | MOA+011 | Valeur assurée (compagnie) | InsuredValueInsurerAmount | 0..1 | |
| 52 | QTY+004 | Puissance | PowerQuantity | 0..1 | |
| 53 | QTY+003 | Cylindrée | EngineCapacityQuantity | 0..1 | |
| 54 | QTY+002 | Nombre de places | SeatsQuantity | 0..1 | |
| 55 | QTY+014 | Nombre de portes | DoorsQuantity | 0..1 | |
| 56 | QTY+005 | Masse maximale autorisée | MaximumAuthorisedWeightQuantity | 0..1 | |
| 57 | QTY+007 | Tare | TareQuantity | 0..1 | |
| 58 | QTY+105 | Poids en ordre de marche (en kg) | WeightInWorkingOrderInKgQuantity | 0..1 | |
| 59 | QTY+106 | Poids maximum du train (en kg) | MaximumWeightOfTheRunningGearInKgQuantity | 0..1 | |
| 60 | QTY+122 | Nombre de places debout | PlacesStandingQuantity | 0..1 | |
| 61 | QTY+114 | CO2 | Co2Quantity | 0..1 | |
| 62 | QTY+137 | Nombre maximum de kilomètres par an | MaximalYearlyMileageInKmPerYearQuantity | 0..1 | |
| 63 | QTY+040 | Nombre actuel de kilomètres | CurrentKilometresQuantity | 0..1 | |
| 64 | PCD+001 | Pourcentage de récupération appliqué sur le taux de TVA | VatExemptionPercentage | 0..1 | |
| 65 | FTX+049 | Nom européen du vehicule | EuropeanVehicleNameText | 0..1 |
Niveau 1 - Véhicule adapté
Niveau 1 - Conducteur
| ! | 72 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 73 | PTY+004 | Conducteur | PartyDriver | 0..n | |
| 74 | GIS+A09Y | Adresse optimisée sur base de | AddressOptimisedBasedUponProcesscode | 0..1 | |
| ! | 75 | NME+001 | Nom officiel | OfficialName | 1..1 |
| ! | 76 | ADR+002 | Adresse | OfficialAddress | 1..1 |
| 77 | DTM+001 | Date de naissance | BirthDate | 0..1 | |
| 78 | DTM+009 | Date conducteur depuis ... | DriverSinceDate | 0..1 | |
| 79 | DTM+160 | Date lecture adresse authentique | AuthenticAddressTakenDate | 0..1 | |
| 80 | RFF+022 | Numéro du registre national | NationalRegisterReference | 0..1 | |
| 81 | COM+001 | Numéro de téléphone privé | PrivateTelephoneCommID | 0..1 | |
| 82 | COM+002 | Numéro de fax | FaxCommID | 0..1 | |
| 83 | COM+003 | Adresse e-Mail | EmailAddressCommID | 0..1 | |
| 84 | PFN+001 | Profession | OccupationPrimary | 0..1 | |
| 85 | ATT+5125 | Type de conducteur | DriverCode | 0..1 | |
| ! | 86 | ATT+A10C | Langue de communication | LanguageCode | 1..1 |
| 87 | ATT+A121 | Nationalité | NationalityCode | 0..1 | |
| 88 | ATT+A124 | Sexe | GenderCode | 0..1 | |
| 89 | ATT+A123 | Etat civil | CivilStatusCode | 0..1 | |
| 90 | ATT+A132 | Statut social | SocialStatusCode | 0..1 | |
| 91 | ATT+5198 | Type de capacité diminuée | ReducedCapacityCode | 0..1 | |
| 92 | ATT+3105 | Code commerce (NACE-BEL 2008) | BusinessCodeNacebel2008Code | 0..n | |
| 93 | BIN+A09X | Données eID conformes | EidDataUnchangedBinary | 0..1 | |
| 94 | BIN+A1ZQ | Adresse officielle authentique | OfficialAddressAuthenticBinary | 0..1 |
Niveau 2 - L'intervenant a-t-il subi des condamnations ?
Niveau 2 - Déchéance permis de conduire
| ! | 101 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 102 | QRS+5V0D | Déchéance permis de conduire | DeclarationWithdrawalOfDriverLicense | 0..1 |
Niveau 3 - Type de sanction
| ! | 103 | XRH+4 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 104 | RDT+A1D5 | Type de sanction | ResponseTypeOfSanctionInRelationshipWithTheDriverLicense | 0..1 | |
| 105 | DTM+041 | Date de début de période | PeriodStartDate | 0..1 | |
| 106 | DTM+022 | Date de fin de période | PeriodEndDate | 0..1 | |
| 107 | DTM+006 | Durée | LengthDuration | 0..1 | |
| 108 | QTY+036 | Nombre de fois permis de conduire déchu | TimesDriverLicenseRemovedQuantity | 0..1 | |
| ! | 109 | XRT+4 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
| ! | 110 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 2 - Instructions en cours
Niveau 2 - Assurance refusée, résiliée ou prolongée sous conditions
Niveau 2 - Cours de conduite défensive
Niveau 2 - Mesures préventives prises
Niveau 2 - Sinistres RC pendant période de référence
| ! | 129 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 130 | QRS+5V0H | Sinistres RC pendant période de référence | DeclarationClClaimsDuringReferencePeriod | 0..1 |
Niveau 3 - Type de sinistre
| ! | 131 | XRH+4 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 132 | RDT+A1D2 | Type de sinistre | ResponseTypeOfClaim | 0..n | |
| ! | 133 | DTM+048 | Moment de l'événement | MomentOfTheEventDateTime | 1..1 |
| ! | 134 | ATT+C250 | Responsabilité ou responsabilité probable | LiabilityOrProbableLiabilityCode | 1..1 |
| 135 | FTX+025 | Description des circonstances | CircumstancesDescriptionText | 0..1 | |
| ! | 136 | XRT+4 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
| ! | 137 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 2 - Permis de conduire
| ! | 138 | XRH+3 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 139 | DOC+003 | Permis de conduire | DocumentDriverLicense | 0..1 | |
| 140 | DTM+010 | Date d'émission du document | DocumentIssueDate | 0..1 | |
| 141 | DTM+038 | Date fin de validité du document | ExpirationDate | 0..1 | |
| 142 | RFF+009 | Numéro du document | DocumentReference | 0..1 | |
| 143 | ATT+519B | Code pays | CountryCodeCode | 0..1 |
Niveau 3 - Permis suivant catégorie
| ! | 144 | XRH+4 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| ! | 145 | QRS+A19D | Permis suivant catégorie | DeclarationLicenceForVehicleType | 1..n |
| 146 | DTM+032 | Date de début de validité du document | ValidityStartDate | 0..1 | |
| 147 | DTM+038 | Date fin de validité du document | ExpirationDate | 0..1 | |
| ! | 148 | ATT+A192 | Type du permis de conduire | DriverLicenseCode | 1..1 |
| ! | 149 | XRT+4 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
| ! | 150 | XRT+3 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 2 - Carte d'identité
| ! | 157 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 1 - Compagnie de leasing
| ! | 158 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 159 | PTY+010 | Compagnie de leasing | PartyLeasingCompany | 0..1 | |
| 160 | GIS+A09Y | Adresse optimisée sur base de | AddressOptimisedBasedUponProcesscode | 0..1 | |
| 161 | NME+001 | Nom officiel | OfficialName | 0..1 | |
| ! | 162 | ADR+002 | Adresse | OfficialAddress | 1..1 |
| 163 | DTM+041 | Date de début de période | PeriodStartDate | 0..1 | |
| 164 | DTM+022 | Date de fin de période | PeriodEndDate | 0..1 | |
| 165 | RFF+075 | Numéro d'entreprise | CompanyNumberReference | 0..1 | |
| 166 | RFF+076 | Numéro d'unité d'établissement | EstablishmentUnitNumberReference | 0..1 | |
| 167 | RFF+107 | LEI | LegalEntityIdentifierReference | 0..1 | |
| 168 | RFF+017 | Numéro du dossier | FileReference | 0..1 | |
| ! | 169 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 1 - Compagnie de financement
| ! | 170 | XRH+2 | SegmentGroupHeader | 1..1 | |
| 171 | PTY+016 | Compagnie de financement | PartyFinancingCompany | 0..1 | |
| 172 | GIS+A09Y | Adresse optimisée sur base de | AddressOptimisedBasedUponProcesscode | 0..1 | |
| 173 | NME+001 | Nom officiel | OfficialName | 0..1 | |
| ! | 174 | ADR+002 | Adresse | OfficialAddress | 1..1 |
| 175 | DTM+041 | Date de début de période | PeriodStartDate | 0..1 | |
| 176 | DTM+022 | Date de fin de période | PeriodEndDate | 0..1 | |
| 177 | RFF+075 | Numéro d'entreprise | CompanyNumberReference | 0..1 | |
| 178 | RFF+076 | Numéro d'unité d'établissement | EstablishmentUnitNumberReference | 0..1 | |
| 179 | RFF+107 | LEI | LegalEntityIdentifierReference | 0..1 | |
| 180 | RFF+017 | Numéro du dossier | FileReference | 0..1 | |
| ! | 181 | XRT+2 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Niveau 1 - Garantie
Niveau 1 - Sous-objet
| ! | 189 | XRT+1 | SegmentGroupTrailer | 1..1 |
Légende
!
Elément obligatoire
1..1
unique et obligatoire
1..n
obligatoire et multiple
0..1
unique et optionnel
0..n
optionnel et multiple
💡
Le conducteur - nom / adresse / langue de communication sont obligatoires. Mais avec une exception pour les messages tarification où ces renseignements ne sont pas strictement nécessaires.
💡
NME+005 est obligatoire - mais pas obligatoire si dans le domaine 09 Protection Juridique.
💡
BIN+500M est obligatoire - mais pas obligatoire si dans le domaine 09 Protection Juridique.